Я уже как-то упоминал про него, но вот сейчас дошли руки сделать отчет. Блок предназначен для совсем уж безвыходных ситуаций, когда не хватает даже удвоенного усилия лебедки. С установленой лебедкой расчетное усилие на первом слое намотки - 6тонн, на полном барабане - 3тонны. Конечно, закон простых механизмов не обмануть и выигрывая вчетверо в силе, мы вчетверо же проигрываем в пути, и при 20 метрах троса ход составит всего 5м, но уж лучше что-то чем вертолет вызывать

Итак, фото.

Стержни, соединяющие щеки, держат трос изогнутым и не позволяют ему выскочить из желоба ролика.

А так он используется:

За машину цепляется крюк троса и крюк блока, с двойного блока снимаются ролики и он ставится на середину петли троса, на обе нити.